Cén Fáth a bhfuil Idirfhuarthóir de Dhíth orainn? Cad iad na hiarmhairtí a bhaineann le teocht ard-iontógála?

Is é príomhthasc an idirfhuaraithe ná "teocht" an aeir ardteochta a fhuarú agus a laghdú tar éis turbocharging, toisc go bhfuil teocht iontógáil ró-ard ar an "mharfóir uimhir a haon" d'fheidhmíocht, éifeachtacht agus saolré an innill.

Mura bhfuil an t-aer iontógáil fuaraithe síos agus go gceadaítear aer ardteochta go díreach dul isteach sa sorcóir, beidh na trí iarmhairt thromchúiseach seo a leanas ina chúis leis:

Madhmadh ('gortú inmheánach marfach' an innill)
Is é seo an iarmhairt is contúirtí agus díreach.

Prionsabal: Cuirfidh aer ardteochta isteach sa sorcóir méadú géar ar theocht an mheascáin (aer + breosla) taobh istigh den sorcóir. Sula n-adhnaíonn an breiseán spréach, féadfaidh an meascán adhaint go spontáineach (féin-adhaint) de bharr teocht ard agus brú, rud a fhágann dócháin neamhrialta.

Iarmhairt: Cruthóidh sé seo madhmadh láidir, cruthóidh sé fuaimeanna cnagála, agus cuirfidh sé brú mór tionchair ar chomhpháirteanna mar loiní agus slata ceangail. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir leis an loine an breiseán spréach a bhriseadh nó a dhó laistigh de chúpla soicind, rud a fhágann go ndéanfar an t-inneall a scriosadh go díreach.

Laghdú cumhachta tromchúiseach (caolaítear an cion ocsaigine)
Is é an rún bunaidh turbocharging ná "aer a mhéadú", ach má thagann an t-aer te, laghdófar an éifeacht go mór.

Prionsabal: Braitheann cumhacht an innill ar cé mhéad breosla a dhóitear, agus braitheann dócháin iomlán an bhreosla ar ábhar ocsaigine an aeir. Tá gluaiseacht móilíní aeir te dian, rud a fhágann go laghdaítear dlús (cosúil le balún a leathnaíonn agus a chonraíonn), agus tá líon na móilíní ocsaigine in aghaidh an aonaid toirte i bhfad níos lú ná líon an aeir fuar.

Iarmhairt: Éiríonn an t-aer te agus tanaí, rud a chiallaíonn nach bhfuil dóthain ocsaigine ann. Cuirfidh an ríomhaire innill (ECU) moill láidir ar an uillinn roimh ré adhainte agus laghdóidh sé an méid insteallta breosla chun madhmadh a chosc. Is é an toradh atá air ná cé go méadaíonn an tuirbín brú, laghdaítear an chumhacht iarbhír, fiú níos lú ná innill asúite nádúrtha den díláithriú céanna.

Astuithe iomarcacha agus saolré tuirbín giorraithe
Meath ar astuithe: Is é an toradh a bhíonn ar aer ardteochta ná dócháin neamhleor, rud a tháirgeann níos mó ocsaídí nítrigine (NOx, gás díobhálach) agus deatach dubh, rud a fhágann go bhfuil sé deacair caighdeáin tástála comhshaoil ​​a chomhlíonadh.

Ualach méadaithe ar an turbocharger: Is fotháirge den aer comhbhrúite a tháirgtear ag an turbocharger í an teocht ionghabhála féin. Má chruinníonn teas ag deireadh an tuirbín (taobh sceite), luasóidh sé caitheamh imthacaí an tuirbín agus giorróidh sé saol seirbhíse an ola innill (ola bhealaithe). Is féidir le teocht ard a chur faoi deara fiú an ola innill a chóc (tiubh, cruaite).

Conas a réitítear an t-idirfhuaraitheoir?
Tá an intercooler suiteáilte idir an turbocharger agus iomadúil iontógáil an innill. Is í an fheidhm atá aige ná feidhmiú mar ‘dhoirteán teasa’:

Nuair a shreabhann an t-aer ón tuirbín (le teocht ard de thart ar 150 céim ~ 200 céim) tríd na píopaí taobh istigh den idirfhuarthóir, bainfidh an t-aersreabhadh ardluais nó an lucht leanúna lasmuigh an teas agus fuarú go dtí thart ar 50 céim ~ 60 céim .

Tar éis an fhuaraithe, méadaíonn an dlús aeir go suntasach, méadaíonn an t-ábhar ocsaigine, agus tá an dócháin níos iomláine, rud a chuireann ní hamháin ar ais ar chumhacht ach freisin go gcuireann sé deireadh leis an mbaol madhmtha.