Muirear Aerfhuaraitheoir Le haghaidh Inneall Díosail ar Luas Íseal-

Muirear Aerfhuaraitheoir le haghaidh Inneall Díosail ar Luas Íseal-

Innill díosail ar luas íseal-: faoi bhun 300 rpm, príomhinneall mara 2-stróc mór tollta (MAN, Wärtsilä, Hyundai HiMSEN, WinGD).
Is cineál uisce toilleadh mór é Fuarú Aeir Luchtaigh (CAC / Intercooler / Aftercooler) le haghaidh innill luais íseal-bhlaosc fhuaraithe & feadán / pláta-eite, atá deartha chun an t-aer scavenge ollmhór turbaluchtaithe a fhuarú sula dtéann tú isteach i bpoirt scabhála línéar sorcóra.

Croífheidhm
Aer muirear fionnuar te turbo 180-230 céim → 40-55 céim
Dlús aeir a mhéadú → éifeachtacht dócháin níos airde, tomhaltas breosla níos ísle
Laghdaigh ualach teirmeach ar loine, línéar, comhla sceite
Astaíocht NOx & súiche níos ísle, tacaigh le Sraith II / Sraith III
Cobhsaigh teocht an aeir scavenge le haghaidh ualach seasta innill

Paraiméadair Ghnáthúla Dearaidh (Príomh-Inneall Íseal-luas)
Teocht inlet aer turbo: 180 ~ 230 céim
Teocht asraon aer: 40 ~ 55 céim
Brú oibre taobh an aeir: 0.35 ~ 0.55 MPa
Brú dearadh taobh uisce: 0.8 ~ 1.0 MPa
Cumas diúltaithe teasa: 40% ~ 45% de chumhacht rátáilte an innill
Titim brú aeir incheadaithe: 3 ~ 6 kPa
Titim brú uisce: 60 ~ 120 kPa

Samhlacha tipiciúla Innill Infheidhme
MAN Luas Íseal: S35ME, S40ME, S50ME, S60ME, S70ME
Wärtsilä / WinGD: X35, X40, X52, X62, X72
Hyundai Íseal-Luas: sraith H35, H40, H50
Úsáidte ar: Iompróir mór, Long coimeádán, Tancaer, soitheach GNL, Príomh-thiomáint long lasta.