Comparáid a dhéanamh idir an comhbhrúiteoir aeir agus an t -iar -chomhbhrúiteoir
Comparáid a dhéanamh idir an comhbhrúiteoir aeir agus an t -iar -chomhbhrúiteoir
Idirchósta
Is malartóir teasa é Intercooler a chuirtear idir céimeanna comhbhrúiteora aeir il -stáitse. Is í an phríomhfheidhm atá aige ná an t -aer atá comhbhrúite sa chéad chéim a fhuarú sula dtéann sé isteach sa dara céim den chomhbhrú. Mar shampla, i gcomhbhrúiteoir aeir dhá chéim, déantar an t -aer a chomhbhrú ar dtús sa chéad chéim, agus ansin téann sé tríd an intercooler chun a theocht a laghdú. Déantar an t -aer fuaraithe seo a chomhbhrú níos faide sa dara céim. Tá an intercooler suite laistigh den aonad comhbhrúiteora aeir, idir na céimeanna comhbhrúite éagsúla.
Iar -chomhollaí
Ar an taobh eile den scéal, cuirtear iargúlta ag aschur an chomhbhrúiteora aeir. Tar éis don aer dul trí na céimeanna comhbhrúite go léir agus tá an brú urscaoilte deiridh bainte amach aige, téann sé isteach sa iar -leitheadóir. Is é an ról atá ag an iarchuideachta an t -aer atá le seachadadh go dtí an deireadh a fhuarú, mar uirlis neomatach, umar stórála, nó próiseas a éilíonn aer comhbhrúite. Is é an chomhpháirt dheireanach é i gcóras fuaraithe an chomhbhrúiteora aeir, atá suite tar éis na céime deiridh den chomhbhrú.
Cuspóir agus sochair fuaraithe
Idirchósta
Éifeachtúlacht chomhbhrúite mhéadaithe: Tríd an aer a fhuarú idir céimeanna comhbhrúite, laghdaíonn an intercooler an obair a theastaíonn le haghaidh na céime comhbhrúite ina dhiaidh sin. De réir an dlí gáis idéalach (PV=NRT), laghdaíonn an t -aer a fhuarú a thoirt (ag brú tairiseach), rud a chiallaíonn go bhfuil gá le níos lú oibre chun é a chomhbhrú a thuilleadh. Mar shampla, i gcomhbhrúiteoir dhá chéim, is féidir le intercooler tomhaltas cumhachta foriomlán an chomhbhrúiteora a laghdú suas le 15 - 20% i gcomparáid le comhbhrúiteoir aonchéime gan idirghabháil.
Cosc a chur ar róthéamh: Cruthaíonn comhbhrú aeir teas. Mura ndéantar an t -aer a fhuarú idir céimeanna, is féidir leis an teocht ardú go leibhéal a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do na comhpháirteanna comhbhrúiteora. Cuidíonn an t -idircheathrú leis an teocht a choinneáil laistigh de raon oibriúcháin sábháilte, rud a mhéadaíonn marthanacht agus iontaofacht an chomhbhrúiteora. Mar shampla, i gcomhbhrúiteoirí aeir ard -bhrú, is féidir leis an intercooler an teocht a chosc ó theorainneacha teochta an ábhair a shárú do chomhlaí agus do loiní an chomhbhrúiteora.
Iar -chomhollaí
Taise a bhaint: De réir mar a dhéantar an t -aer a chomhbhrú, ardaíonn a phointe drúchta. Nuair a dhéantar an t -aer te, comhbhrúite ón gcomhbhrúiteoir a fhuarú sa Aftercooler, comhdhlúthaíonn an taise san aer. Tá sé seo tairbheach toisc go laghdaíonn sé an méid gal uisce a théann isteach sa trealamh nó an stóráil iartheachtach. Mar shampla, i gcóras neomatach, is féidir le huisce san aer comhbhrúite creimeadh i bpíopaí agus damáiste d'uirlisí aeir. Trí iar -chool a úsáid, is féidir an t -ábhar uisce a laghdú go mór, ag feabhsú cáilíocht an aeir chomhbhrúite.
Feidhmíocht Úsáide Feabhsaithe: Éilíonn go leor feidhmeanna úsáide deiridh ar aer comhbhrúite go mbeidh an t -aer ag teocht níos ísle. Mar shampla, i mboth spraeála - tá aer fionnuar riachtanach le haghaidh adamh agus cáilíocht péint níos fearr. Fuaraíonn an t -aer an t -aer go teocht oiriúnach d'iarratais den sórt sin, ag feabhsú feidhmíocht fhoriomlán an trealaimh ag baint úsáide as an aer comhbhrúite.
Meicníochtaí deartha agus aistrithe teasa
Idirchósta
Dearadh Dlúth: Is minic a cheaptar go bhfuil idir -chomhghleacaithe sách dlúth ós rud é go bhfuil siad comhtháite laistigh de thithíocht an chomhbhrúiteora. Is iondúil go mbíonn limistéar malartaithe teasa níos lú acu i gcomparáid le hiarseoirí. Díríonn an dearadh ar aistriú teasa éifeachtach i spás teoranta. Is iondúil go n-úsáideann siad dearaí malartóra teasa Fin-and-agus-Fead nó Pláta agus FIN. I intercooler eite agus feadán, téann an t-aer te trí fheadáin atá timpeallaithe ag eití. Méadaíonn na heití an t -achar dromchla le haghaidh aistriú teasa go dtí an meán fuaraithe, ar aer nó uisce é de ghnáth.
Dearadh ardbhrú: Ní mór do dhaoine idirchaidrimh a bheith in ann na difreálacha ardbhrú a sheasamh idir an dá chéim chomhbhrúiteora. Roghnaítear na hábhair a úsáidtear ina dtógáil dá n -airíonna láidreachta agus friotaíochta brú. Tá an feadánra agus an struchtúr foriomlán deartha chun an t -aer -sreabhadh ardbhrú a tharlaíonn le linn an phróisis comhbhrúite a láimhseáil.
Iar -chomhollaí
Limistéar malartaithe teasa níos mó: Is iondúil go mbíonn limistéar malartaithe teasa níos mó ag iarchuideoirí toisc go gcaithfidh siad an méid iomlán aeir a scaoiltear ón gcomhbhrúiteoir a fhuarú go teocht réasúnta íseal. Is féidir leo úsáid a bhaint as éagsúlacht dearaí malartóra teasa, mar shampla sliogáin agus feadán, cineál pláta, nó feadán agus feadán aer-fhuaraithe. I n-iar-bhlaosc bhlaosc agus feadán, téann an t-aer te comhbhrúite trí na feadáin, agus scaipeann an meán fuaraithe (uisce de ghnáth) sa bhlaosc timpeall na bhfeadán chun an teas a ionsú.
Draenáil Comhdhlútháin: Tá iar -leitheadóirí deartha le córais draenála comhdhlútháin. Ós rud é go gcuireann an próiseas fuaraithe sa iar -leitheadóir comhdhlúthú ar thaise, ní mór go mbeadh bealach ann chun an t -uisce seo a dhraenáil amach as an gcóras. Is iondúil go mbíonn comhla draein agus seomra bailiúcháin sa chóras draenála chun a chinntiú go mbaintear an t -uisce comhdhlúite go rialta chun é a chosc ó dul isteach sa sruth aeir comhbhrúite.
